【故障1】 液壓泵 內(nèi)、外泄漏量大 1.內(nèi)泄漏大,從泄油管漏出的油很大。 A.柱塞與缸體孔配合間隙過大,或者使用一段時間后因磨損造成間隙過大。 B.配油盤與缸體貼合面不密合。 C.傳動軸花
2020-11-05
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢,壓力上不去。 (1)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。 處理方法:檢查油箱油面高度。不足時應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查
2020-11-05
當(dāng)機(jī)械設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn)時,有時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動無力,或行走速度、爬坡能力下降的現(xiàn)象。在排除發(fā)動機(jī)功率下降、液壓泵效率降低、操縱閥磨損、調(diào)節(jié)閥壓力降低等因素外,基本上都是由于 液
2020-11-05
眾所周知,正時皮帶是保證汽車發(fā)動機(jī)正常工作的重要零部件之一。它需要準(zhǔn)確協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的各種重要部件,如果一旦出現(xiàn)損壞,就會發(fā)生氣門、點(diǎn)火工作錯亂或停止的情況,嚴(yán)重時甚至?xí)?/p>
2020-10-28
當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果液壓泵殼體內(nèi)留有空氣,可能會導(dǎo)致泵損壞。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時,如果液壓馬達(dá)殼體內(nèi)留有空氣,會導(dǎo)致馬達(dá)損壞。當(dāng)油缸工作時,如果缸筒內(nèi)留有空氣,會導(dǎo)致油缸損壞。起動
2020-10-28