在此先跟大家做一個(gè)簡單的原理介紹，之所以液壓系統(tǒng)需要排放氣，就是因?yàn)樵诰S修或者保養(yǎng)過程中，避免不了要進(jìn)行拆卸、更換配件，而在此過程中會(huì)讓液壓系統(tǒng)混入些許空氣，如果這些混入的空氣無法及時(shí)排出，那么機(jī)器很有可能出現(xiàn)運(yùn)行不暢甚至發(fā)出清晰的異響聲，這對(duì)挖掘機(jī)施工會(huì)帶來非常惡劣的影響。

那么問題就來了，大家急需知道液壓元件排放氣應(yīng)該何時(shí)操作呢？每一次拆卸或者維護(hù)保養(yǎng)都必須放氣嗎？如果經(jīng)驗(yàn)不是特別豐富，可以自行操作嗎？別急我們一起來看看！

首先可以確定一點(diǎn)，為了避免液壓元件受損、燒蝕，排放氣操作勢在必行！如果排氣不當(dāng)或者延誤，這對(duì)液壓系統(tǒng)原件的損傷是不可逆的，首先順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受到影響，又會(huì)在一定程度上縮短液壓件壽命。

(1) 我們來看看可變?nèi)萘?a href="http://www.kjwbd.cn/" target="_blank">柱塞泵的放氣過程，第一步要向油箱內(nèi)加注規(guī)定油量的液壓油，當(dāng)然整個(gè)更換過程中要注意避開揚(yáng)塵較大的環(huán)境，以及機(jī)器必須停放在平坦地面上。

(2) 第二步拆卸下液壓油箱蓋。

(3) 第三步將放氣軟管妥善安裝在放氣閥處，然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內(nèi)徑 : 5 mm)
 

注：放氣閥的密封面在頂端，所以大家操作時(shí)只需要將放氣閥擰松就可以，非常簡單易操作。

(4) 確認(rèn)從放氣閥完全排放了空氣。

(5) 擰緊放氣閥，卸下放氣軟管，給放氣閥蓋上蓋子。

注：放氣閥對(duì)邊寬度 10 mm；緊固扭矩 :4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

使發(fā)動(dòng)機(jī)保持中轉(zhuǎn)速，讓與液壓回路相關(guān)的液壓元件運(yùn)轉(zhuǎn)約 10 ～ 15 分鐘。

3. 液壓油缸的放氣步驟

(1) 使發(fā)動(dòng)機(jī)在低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2) 使液壓油缸在全伸行程前的50 ～ 100 mm 及全縮行程前的 50 ～ 100 mm 之間 , 慢慢地作 4 ～ 5 次往復(fù)行程。
 

【注】只有推土鏟油缸在行程終點(diǎn)前 50mm 為止。然后作 3 ～ 4 次全行程運(yùn)動(dòng)。
 

液壓油箱放氣比較簡單，絕大多數(shù)老司機(jī)都會(huì)在更換液壓油后第一時(shí)間排放空氣，大家可以采取手動(dòng)按壓排氣閥的方式，或者將液壓油箱的加油蓋換成真空接頭，和真空壓縮機(jī)接通后，將液壓油箱內(nèi)抽成真空狀態(tài)即可。

很多時(shí)候，液壓系統(tǒng)發(fā)出異響，或者突發(fā)運(yùn)行不暢等故障現(xiàn)象，并不一定是液壓元件出現(xiàn)磨損或損壞，元兇可能就是空氣沒有排放干凈！而如果大家忽略該原因，檢修時(shí)間可能大大延長！