為設(shè)計(jì)新系統(tǒng)選擇液壓馬達(dá),或者為現(xiàn)有系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)尋找替代產(chǎn)品時(shí),除了要考慮功率(扭矩、轉(zhuǎn)速)要求之外,還要考慮其它一些因素。在許多情況下,借鑒以往使用經(jīng)驗(yàn)(即在類似使用條件下,選用哪些馬達(dá)成功了,選擇哪些馬達(dá)失敗了)是初選馬達(dá)的一條捷徑。當(dāng)沒有已往使用經(jīng)驗(yàn)可借鑒時(shí),必須考慮以下因素:
1、工作負(fù)載循環(huán)
2、油液類型
3、最小流量和最大流量
4、壓力范圍
5、系統(tǒng)類型:開式系統(tǒng)或閉式系統(tǒng)
6、環(huán)境溫度、系統(tǒng)工作溫度和冷卻系統(tǒng)
7、油泵類型:齒輪泵、柱塞泵或葉片泵
8、過載保護(hù):靠近液壓馬達(dá)的安全閥
9、速度超越載荷保護(hù)
10、 徑向載荷和軸向載荷
工作負(fù)載循環(huán)和速度超越載荷保護(hù)是常被忽視的兩個(gè)重要因素。當(dāng)發(fā)生速度超越載荷條件時(shí),馬達(dá)處于油泵工況,這時(shí)馬達(dá)聯(lián)動軸所承受的扭矩可能達(dá)到正常工作情況下的兩倍。若忽視了上述情況,會導(dǎo)致液壓馬達(dá)損壞。
工作負(fù)載循環(huán)時(shí)系統(tǒng)匹配是要考慮的另一個(gè)非常重要因素。如果要求液壓馬達(dá)長時(shí)間滿負(fù)荷工作,又要有令人滿意的使用壽命,這時(shí)產(chǎn)品樣本給出的扭矩和轉(zhuǎn)速指標(biāo)僅能達(dá)到使用要求還不夠,必須選擇性能指標(biāo)高出一擋的系列產(chǎn)品。同樣,如果馬達(dá)工作頻繁程度很低,可以選擇樣本給出性能指標(biāo)偏低的那個(gè)系列產(chǎn)品。用液壓馬達(dá)驅(qū)動鉸盤就是一個(gè)例證,盡管實(shí)際工作參數(shù)超出了樣本給出的性能參數(shù),但仍然能正常工作。是由于液壓馬達(dá)使用頻繁程度很低,而且每一次工作持續(xù)時(shí)間又很短,因此無論性能還是壽命均能令人滿意。這樣選出的馬達(dá)明顯減小購置費(fèi)用。
當(dāng)液壓馬達(dá)排量和扭矩出于兩可的情況,工作載荷循環(huán)、壓力和流量成為選擇最適合給定工作條件的液壓馬達(dá)的決定因素。
通常液壓馬達(dá)在10r/min或更低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),可能會出現(xiàn)爬行和運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)現(xiàn)象。同時(shí)還推薦選用排量盡可能最大的馬達(dá),以便增加通過馬達(dá)的流量。對馬達(dá)低速性能有利的條件:
1)載荷恒定
2)馬達(dá)出口節(jié)流或者施加0.25MPa的背壓
3)在工作溫度下最小粘度達(dá)到160 SUS (34.5 cSt)。
為保證良好的低速工作性。建議用戶在實(shí)際工作條件下對被選擇的馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
多少個(gè)液壓馬達(dá)可串聯(lián)在一個(gè)使用?
原則上,只要第一個(gè)液壓馬達(dá)入口處可能出現(xiàn)的最高壓力,不超過串聯(lián)油路中額定壓力最低的液壓馬達(dá)的允許連續(xù)工作壓力值,在系統(tǒng)中可串聯(lián)的液壓馬達(dá)數(shù)量不限。
小流量應(yīng)用須知
川崎液壓馬達(dá)重要特點(diǎn)是,具有良好得低速特性。若使用得當(dāng),某些液壓馬達(dá)能夠在低于2r/min的轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)工作,不發(fā)生爬行。 在給定轉(zhuǎn)速下,盡可能選擇排量較大的液壓馬達(dá),可以使通過液壓馬達(dá)的流量最大,所需壓差最小。選擇較大排量的液壓馬達(dá)時(shí),可使由于載荷變化引起的轉(zhuǎn)速變化最小。利用節(jié)流閥或單向閥給液壓馬達(dá)施加背壓,可使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)更平滑。
計(jì)算公式和單位換算
1、馬達(dá)計(jì)算公式
轉(zhuǎn)速 n=Q*1000/q
流量 Q=n*q/1000
扭矩 T=p*q/6.28
壓力 P=T*6.28/q
公式中 轉(zhuǎn)速n(r/min)、流量Q(L/min)、排量q(ML/r)、 扭矩T(N·m)、壓力P(MPa)
2、驅(qū)動計(jì)算公式
車速 v=n*R/2.65
車輪轉(zhuǎn)速 n=v*2.65/R
估算馬達(dá)所需驅(qū)動力矩 T=F*0.6*R/(i*0.85)
公式中 車速v(km/h)、 轉(zhuǎn)速n(r/min)、車輪滾動半R(m)、傳動箱減速比i、車輪承載F(N)、車輪附著系數(shù)0.6、傳動箱機(jī)械效率0.85
3、功率計(jì)算公式
功率P=p*Q/60
功率P=T*n/9554
公式中 功率P(KW)、壓力P(MPa)、流量Q(L/min)、扭矩T(N·m)