在液壓系統(tǒng)中選擇正確的O形圈有幾個因素需要考慮。O形圈的尺寸由內徑，外徑和橫截面決定。內徑和外徑分別是從O形圈中心到O形圈內外圈的距離。O形圈內徑和外徑的長度范圍很廣，從幾毫米到一米或更多。在選擇O形圈內徑時，需要預留出一些空間，以解決熱膨脹問題。

O形圈拉伸率不要超過百分之五，因為過度拉伸會導致O形圈的橫截面變平。 O形圈橫截面變化范圍較小，從幾毫米到幾十毫米不等。為液壓應用選擇O形圈時，了解溝槽的深度非常重要，只有當選擇的O形圈橫截面正確時，才能避免擠壓和撕裂問題的發(fā)生，從而并確保密封效果。

O形圈有多種材料可選，包括丁腈橡膠（NBR）、三元乙丙橡膠（EPDM）、氟橡膠（FKM）、硅橡膠（VMQ）等。 

丁腈橡膠（NBR）具有出色的耐液壓油性，可在-35°C至+ 120°C的溫度范圍內使用。它是丁二烯和丙烯腈的共聚物，隨著丁腈含量的增加，它對液壓油的耐受性更強，但彈性變差。雖然丁腈橡膠耐臭氧、抗紫外線或耐氣候較差，但它具有出色的抗壓縮永久變形性，抗撕裂性和耐磨性。由丁腈橡膠加工的O形圈通常是液壓應用的最佳選擇。

三元乙丙橡膠（EPDM）加工的O形圈，具有出色的耐熱性，耐水性，耐蒸汽性，耐臭氧性和耐紫外線。其在密封磷酸酯液壓油時非常有效，在某些應用工況下，能夠代替丁腈橡膠。

氟橡膠（Viton?）O形圈具有極高的耐高溫性，耐油脂，耐燃料，耐硅油和耐受許多其它介質，非常適合航空應用。增加FKM中的氟含量會增加耐化學性，但耐低溫性會減弱。氟橡膠可與非易燃液壓油一起使用，在某些情況下是液壓應用的合適選擇。

硅橡膠（VMQ）具有良好的耐臭氧和耐氣候以及良好的冷撓性和高耐熱性，但易受過熱蒸汽的影響。 硅橡膠 O形圈具有相對低的拉伸和撕裂強度并且易于磨損。雖然很多性能都很出色，但通常不用于加工成液壓O形圈。

選擇正確O形圈尺寸需要考慮的另一個重要因素是最大壓力和工作溫度范圍。

最大壓力用兆帕（MPa）表示，并且工作溫度范圍以攝氏度表示。O形圈材料的最大壓力可高達25 MPa，工作溫度范圍可在-40°C至+ 200°C之間變化。選擇O形圈時其最大壓力和工作溫度不能超過其本身承受的極限。當工況超出其最大壓力或工作溫度范圍時，可能損壞O形圈的耐化學性、柔韌性、抗撕裂性、耐磨性、耐氣候和其它性能。

當系統(tǒng)壓力大于5MPa時，可考慮使用擋圈。當內部壓力增強時，O形圈可能會擠出并造成表面磨損，隨后很快發(fā)生密封件失效。擋圈是一種堅硬的耐擠壓材料，可以安裝在O形圈和擠出間隙之間，從而防止O形圈被擠出。另外，我們還可以使用特殊形狀的密封圈，如X形圈或星形圈，用以替代擋圈和O形圈組合的方案。星形圈有4個唇，每側有兩個密封點，而O形圈每側只有一個密封點。星形圈受壓變形小且密封性好，從而減少摩擦和磨損，延長星形圈的使用壽命。星形圈有多種材料和尺寸可選，能夠替代O形圈用于液壓系統(tǒng)。

當您為液壓應用選擇合適的O形圈時，內徑，外徑，橫截面，材料，最大壓力和工作溫度范圍都是需要考慮的重要參數(shù)。擋圈在高壓應用中防止擠出，而星形圈可為特定應用提供更長的使用壽命。

雖然O形圈是液壓系統(tǒng)中非常小且便宜的部件，但它們對液壓性能至關重要，需要認真選擇?；c時間了解您現(xiàn)在需要的O形圈可讓液壓系統(tǒng)使用更長時間。