機(jī)主反映自己的挖機(jī)液壓油高溫，感覺油溫也不算高但經(jīng)常報(bào)警，這到底怎么一回事呢?

故障排修檢查過程

 

 

　

1.到現(xiàn)場，挖機(jī)已經(jīng)停了接近一個(gè)小時(shí)，測液壓油溫還是有七十度左右，拆掉液壓油溫的傳感器，然后它里面就不顯示了，證明傳感器正常。

 

 

 

2.當(dāng)打著車，驚奇發(fā)現(xiàn)液壓油風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，看到這問題就變得簡單了，首先測壓，將壓力表打到風(fēng)扇的溢流閥上面。然后啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)壓力為零，竟然一點(diǎn)壓力都沒有。其實(shí)這個(gè)也是意料之中的事情。

 

 

3.接下來拆解溢流閥，結(jié)果不出所料，幾個(gè)橡膠塊卡在里面，應(yīng)該是之前破掉的油封卡在里面。清洗完之后，裝車試車，發(fā)現(xiàn)壓力只有二十公斤，還是偏低的。現(xiàn)在看風(fēng)扇仍然是不轉(zhuǎn)的。證明這個(gè)壓力還是不夠。

 

 

 

4.接下來把回油管堵起來，直接讓調(diào)壓閥不工作。這個(gè)時(shí)候再啟動(dòng)挖機(jī)接近四十公斤左右。然后加大油門能達(dá)到一百多，風(fēng)扇已經(jīng)正常工作，更換一個(gè)新的溢流閥，試車正常。

 

總結(jié)

 

 

 

更換一個(gè)新的溢流閥，然后同時(shí)把油溫傳感器的線接回去，因?yàn)樗]有問題，到這里整個(gè)維修全部完成。
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