液壓、氣動系統(tǒng)泄漏原因分析
2022-11-10
液壓密封泄漏的原因有很多方面，大致可以總結(jié)為四大類:密封選用問題、密封配合問題、操作安裝問題、運輸貯存問題。
一.密封選用問題:
1.因壓力過高造成間隙咬傷;
2.混入空氣后，絕熱壓縮引起密封燒損;
3.密封材料與介質(zhì)不匹配，引起膨脹等材料變質(zhì)反應; 4.高溫引起材料變質(zhì)劣化; 5.低溫導致材料硬化、收縮而引起泄漏;
6.高頻往復運動導致密封件發(fā)熱、干磨;
7.低壓、低速時，運動不平穩(wěn);
8.因元件受到振動引起泄漏;
9.環(huán)境粉塵引起密封圈異常磨損; 10.導向支撐件材料選用不當，損傷缸筒、活塞桿;
二、密封配合問題:
1.摩擦間隙不合適，導致間隙擠出咬傷;
2.缸筒活塞缸端部的螺紋倒角不當，損傷密封圈;
3.剛度、自重計算錯誤引起運動狀態(tài)不良;
4.密封安裝倒角設計不當損傷密封圈;
5.滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈; 6.密封溝槽，特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損、損傷密封圈;
三、操作安裝問題: 1.密封安裝方向錯誤導致泄漏;
2.安裝時混入，或管路內(nèi)異物、粉塵、進入密封引起泄漏; 3.裝配不良造成密封損壞引起泄漏;
4.密封桿表面劃痕引起泄漏; 5.焊接加工時，灼傷活塞桿表面而引起泄漏;
6.同心度不夠?qū)е缕模摵梢鹦孤?
7.涂層加工不勻，涂料進入密封圈;
8.潤滑不良導致密封磨損加劇; 9.電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷、磨損密封圈; 10.活塞、活塞桿鍍層氣孔引起泄漏;
11.密封溝槽生銹引起泄漏; 12.潤滑不良磨損、咬傷缸筒、活塞桿;
四、運輸貯存問題: 1.貯存、運輸時受到高溫，引起密封材料變質(zhì)、劣化;
2,強陽光，鼻氧、放射線引起密封材料變質(zhì);
3.缺乏適當?shù)谋４娣椒?，使密封圈變?
4.長期存放引起密封材料老化;
3.密封材料與介質(zhì)不匹配，引起膨脹等材料變質(zhì)反應; 4.高溫引起材料變質(zhì)劣化; 5.低溫導致材料硬化、收縮而引起泄漏;
6.高頻往復運動導致密封件發(fā)熱、干磨;
7.低壓、低速時，運動不平穩(wěn);
8.因元件受到振動引起泄漏;
9.環(huán)境粉塵引起密封圈異常磨損; 10.導向支撐件材料選用不當，損傷缸筒、活塞桿;
二、密封配合問題:
1.摩擦間隙不合適，導致間隙擠出咬傷;
2.缸筒活塞缸端部的螺紋倒角不當，損傷密封圈;3.剛度、自重計算錯誤引起運動狀態(tài)不良;
4.密封安裝倒角設計不當損傷密封圈;
5.滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈; 6.密封溝槽，特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損、損傷密封圈;
三、操作安裝問題: 1.密封安裝方向錯誤導致泄漏;
2.安裝時混入，或管路內(nèi)異物、粉塵、進入密封引起泄漏; 3.裝配不良造成密封損壞引起泄漏;
4.密封桿表面劃痕引起泄漏; 5.焊接加工時，灼傷活塞桿表面而引起泄漏;
6.同心度不夠?qū)е缕模摵梢鹦孤?
7.涂層加工不勻，涂料進入密封圈;
8.潤滑不良導致密封磨損加劇; 9.電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷、磨損密封圈; 10.活塞、活塞桿鍍層氣孔引起泄漏;
11.密封溝槽生銹引起泄漏; 12.潤滑不良磨損、咬傷缸筒、活塞桿;
四、運輸貯存問題: 1.貯存、運輸時受到高溫，引起密封材料變質(zhì)、劣化;
2,強陽光，鼻氧、放射線引起密封材料變質(zhì);
3.缺乏適當?shù)谋４娣椒?，使密封圈變?
4.長期存放引起密封材料老化;
